USŁUGIKONTAKTSPRZEDAŻ
HOMESERVICESPARE PARTSCONTACTWERSJA POLSKA
 


  SZLIFOWANIE CZOPÓW
   PROCES TECHNOLOGICZNY    

   - inspekcja i pomiary czopa
   - montaż maszyny, szlifowanie   
   - pomiary kontrolne, korekty
   - demontaż szliferki, docieranie
   - finalne polerowanie do klasy
   - pomiary, odbiór techniczny
                            STATKI                    

    silniki główne i pomocnicze
    szlifowanie czopów ramowych
    i korbowych bez konieczności
    demontażu wału korbowego
    z silnika. maszynę montujemy
    wewnątrz karteru silnika i tam
    odbywa się szlifowanie.
                                                   		usługi szlifowania wykonujemy w dowolnym miejscu świata, jesteśmy dostępni 24h na dobę.czop korbowy silnika pomocniczego po szlifowaniu
                      ELEKTROWNIE              

   szlifowanie czopów głównych na   
   wałach turbin. Wystarczy nam
   odkrycie łożysk do uzyskania
   dostępu do czopów.Nie ma
   konieczności demontażu wirnika.
wirnik turbiny nie wymaga demontażu, szlifowanie wykonamy wewnątrz karteru
        nie ma potrzeby demontowania całego silnika lokomotywy i przetaczania jej do zakładów naprawczych.karter silnika lokomotywy - wał korbowy pozostaje w silniku podczas szlifowania   LOKOMOTYWY SPALINOWE    
 
   szlifowanie czopów ramowych 
   i korbowych bez konieczności
   demontażu wału korbowego z
   silnika.maszyne zasila 220V.
   bez przetaczania lokomotywy
   -my dojedziemy do niej. szlifierkę
   montujemy w karterze silnika.
            
        DOK PŁYWAJĄCY

   dok - L-170m/B-30m/C-10000 T    

     - remonty dokowe statków
     - przebudowy jednostek